Šilutė už nemokamus autobusus moka beveik pusę milijono: ar keleiviai tuo patenkinti?

Šilutės rajono savivaldybė vietinį viešąjį transportą nemokamą padarė dar 2022 metų rugsėjį. Nuo tada visi keleiviai miesto ir priemiestiniais maršrutais, kuriuos aptarnauja UAB „Šilutės autobusų parkas“, vežami taikant 100 proc. nuolaidą.

Ši sistema finansuojama iš savivaldybės biudžeto. Vien per 2024 metus nemokamas keleivių vežimas rajonui kainavo 424 tūkst. 734 eurus.

Nemokami autobusai turistų nesuviliojo

Savivaldybė ne kartą akcentavo, kad nemokamas viešasis transportas ne tik padeda gyventojams sutaupyti, bet ir turėtų skatinti žmones dažniau rinktis autobusus vietoje nuosavo automobilio.

Taip pat buvo tikimasi, kad nemokami autobusai taps patrauklūs turistams. Vienu pagrindinių pavyzdžių tuomet buvo įvardijamas Ventės ragas – viena lankomiausių vietų Šilutės rajone.

Tačiau praktika rodo, kad net ir nemokamas transportas turistams išlieka mažai patrauklus. Pagrindinė priežastis – ribotas vakarinis susisiekimas.

Į redakciją kreipęsis Antanas (tikras vardas redakcijai žinomas) pasakojo, kad žmonėms be automobilio sudėtinga planuoti keliones į Kintus ar Ventę.

„Jeigu nespėji į vieną reisą, praktiškai lieki be galimybės grįžti. Turistui toks keliavimas nėra patogus“, – sakė vyras. Vyriškis guodėsi, kad maršruto vairuotojas gyvena ten pat ir paskutiniu reisu nevažiuoja atgal į Šilutę.

Šilutės autobusų parko transporto vadovė Žiedūnė Mikužytė patvirtino, kad maršrutas Ventė–Kintai–Šilutė–Kintai–Ventė užbaigiamas Ventėje.

Pasak jos, pagrindinis šio maršruto tikslas – aptarnauti žmones, kurie ryte vyksta dirbti į Šilutę, o vakare grįžta namo.

„Vėlyvais reisais keleivių srautai yra nedideli, todėl maršrutai derinami pagal pagrindinius poreikius“, – aiškino autobusų parko atstovė.

Problemos vykstantiems į Švėkšną

Dalies gyventojų netenkina ir vakarinis susisiekimas su Švėkšna. Nepatenkinta keleivė redakcijoje pasakojo, kad ir Švėkšnoje susidūrė su panašia problema – vairuotojas paskutiniu reisu nevažiuoja į Šilutę.

Ž. Mikužytė aiškino, kad į Švėkšną autobusai važiuoja dviem maršrutais – per Saugas ir per Ramučius, todėl keleiviams svarbu atidžiai stebėti tvarkaraščius.

Maršrutas Šilutė–Saugos–Švėkšna–Šilutė, vykstantis per Ramučius, darbo dienomis pradedamas Švėkšnos autobusų stotelėje 6.20 val., o paskutinis reisas baigiamas Švėkšnoje 19.05 val.

Tuo metu maršrutas per Saugas darbą baigia Šilutėje 18.34 val.

Vis dėlto keleiviai sako, kad praktiškai žmonėms svarbiausia ne maršruto schema, o paprastas klausimas – ar vakare dar bus kaip grįžti namo.

Senjorai piktinasi miesto maršrutu

Kita problema, kurią mini gyventojai, – laikinas miesto autobuso maršruto pakeitimas Šilutėje.

Į redakciją kreipėsi garbaus amžiaus moteris, kuri piktinosi, kad autobusas šiuo metu nebevažiuoja iki ligoninės.

Pasak jos, dabar keleiviai išlaipinami prie savivaldybės, o iki gydymo įstaigos tenka eiti pėsčiomis.

„Jaunam žmogui gal tai ir nėra problema, bet kai sunkiai vaikštai ar po procedūrų reikia pėsčiomis eiti iki ligoninės – tas atstumas tampa labai sunkus“, – kalbėjo senjorė.

Ž. Mikužytė paaiškino, kad sprendimas laikinai atsisakyti sustojimo prie ligoninės priimtas dėl vykstančio tilto remonto. Toks sprendimas buvo suderintas su savivaldybe.

Pasak jos, papildomas užvažiavimas užima daugiau laiko, todėl autobusai pradeda vėluoti į mokyklas ir darbovietes.

„Išanalizavus keleivių srautus pastebėta, kad iki ligoninės per savaitę vyksta vos 2–3 keleiviai. Todėl nuspręsta laikinai šio sustojimo atsisakyti, kol bus suremontuotas tiltas“, – teigė ji.

Gyventojams, kurie dėl amžiaus ar sveikatos būklės negali naudotis viešuoju transportu, primenama apie valstybės finansuojamą pacientų pavėžėjimo paslaugą, kuri užsakoma telefonu 1808.

Nors nemokamas viešasis transportas Šilutės rajone laikomas viena socialiai jautriausių iniciatyvų, akivaizdu, kad žmonėms svarbi ne vien pati galimybė važiuoti nemokamai, bet ir tai, ar autobusas nuveš ten, kur jo labiausiai reikia.