Paspirtukų draudimas Kiškių dauboje tvarkos neužtikrino?

Draudimas yra, kontrolės nėra

Šilutės seniūno pavaduotojas Andrius Limba patvirtino, kad seniūnija elektrinių paspirtukų ir kitų mikrojudumo priemonių vairuotojų kontrolės neatlieka. Seniūnija pasirūpino tik draudžiamųjų ženklų įrengimu Kiškių dauboje.

Taigi šioje poilsio teritorijoje elektrinių paspirtukų ir riedžių eismas uždraustas, tačiau realios ir nuolatinės kontrolės nėra. Ar nustatytos tvarkos bus laikomasi, kol kas daugiausia priklauso nuo pačių vairuotojų sąmoningumo ir policijos galimybių.

Kad vien ženklo gali nepakakti, netrukus parodė populiarioje Šilutės socialinio tinklo paskyroje paskelbtas vaizdo įrašas. Jame matyti grupė jaunuolių, paspirtukais važinėjanti po Kiškių daubos laisvalaikio teritoriją. Pastebėję, kad yra filmuojami, kai kurie jų rodė nepadorius gestus, taip pademonstruodami savo požiūrį į neseniai įvestą draudimą.

Po šiuo įrašu kilusi diskusija buvo gerokai aštresnė ir labiau susiskaldžiusi nei po savivaldybės pranešimu apie draudimą. Dalis komentatorių pabrėžė pavojingą paspirtukininkų elgesį, kiti gynė jaunimo teisę leisti laiką mieste, o nemaža diskusijos dalis nukrypo į nepilnamečių filmavimo ir jų vaizdų viešinimo klausimą.

Nelaimė privertė imtis skubių priemonių

Elektrinių paspirtukų ir riedžių eismas Kiškių dauboje uždraustas po neseniai čia įvykusios skaudžios nelaimės. Mažametis vaikas susidūrė su vienaračiu riedžiu važiavusiu vyru ir patyrė sunkų sužalojimą – jam lūžo blauzdikaulis.

Reaguodama į šį įvykį, Šilutės rajono savivaldybė skubiai ėmėsi saugumo priemonių ir poilsio teritorijoje visiškai uždraudė elektrinių paspirtukų bei riedžių eismą.

Po Šilutės seniūnijos socialinio tinklo paskyroje paskelbtu pranešimu užvirė diskusija. Dauguma komentavusių žmonių sprendimą palaikė. Pagrindinis pritariančiųjų argumentas – parke turi būti saugu pėstiesiems, ypač vaikams.

Komentaruose kartojosi žodžiai „pagaliau“, „puikus sprendimas“, „seniai reikėjo“. Kai kurie gyventojai teigė, kad paspirtukininkai parke važinėja neatsargiai, todėl tėvai bijo laisvai paleisti vaikus. Palankiai įvertinta ir tai, kad priimant sprendimą esą buvo atsižvelgta į gyventojų skundus bei prašymus.

Sprendimo kritikai teigė, kad pasirinktas lengviausias kelias – uždrausti, užuot daugiau dėmesio skyrus jaunimo švietimui ir saugaus elgesio ugdymui. Keli komentarai atskleidė bendresnį nepasitenkinimą draudimais, o vienas komentatorius atvirai pareiškė, kad nustatytos tvarkos vis tiek nesilaikys.

Jau tuomet gyventojai iškėlė esminį klausimą – kas kontroliuos, ar paspirtukininkai iš tikrųjų nebevažinės parke, jeigu draudimų ir iki šiol ne visada buvo paisoma?

Iki nelaimės gali likti vienas žingsnis

Po vaizdo įrašu, kuriame užfiksuoti draudimo nepaisantys jaunuoliai, daugiausia nerimo išsakyta dėl eismo saugumo. Keli komentatoriai teigė patys susidūrę su situacijomis, kai paspirtukininkai netikėtai išvažiavo prieš automobilį, judėjo priešpriešine eismo kryptimi ar nepaisė vairuotojų pastabų.

Viena komentatorė pasakojo, kad trys jaunuoliai mieste iššoko prieš jos automobilį ir tik laiku sustabdžiusi ji išvengė nelaimės. Kita teigė susidūrusi su panašia situacija – paspirtukininkai važiavo tiesiai į automobilį, o paraginti laikytis kelio krašto atsakė necenzūriniais žodžiais.

Komentaruose kartojosi mintis, kad iki nelaimės gali būti likęs vos vienas žingsnis. Tuomet pasekmės tektų ne tik vaikams, bet ir niekuo dėtiems vairuotojams, o atsakomybės klausimas neišvengiamai paliestų ir nepilnamečių tėvus.

Dalis komentatorių problemą siejo ne su pačiais paspirtukais, o su auklėjimo ir atsakomybės stoka. Jų nuomone, tėvai, nupirkę vaikams greitus elektrinius paspirtukus, privalo paaiškinti saugaus eismo taisykles ir domėtis, kaip jų laikomasi.

Kai kurie pasisakymai buvo itin kategoriški – siūlyta pavojingai važinėjančių vaikų paspirtukus atimti, o neatsakingą elgesį vertinti kaip tėvų nesugebėjimą nustatyti aiškių ribų.

Jaunimui trūksta vietos ar atsakomybės

Kita komentatorių dalis jaunimą gynė. Jie pabrėžė, kad vaikams ir paaugliams Šilutėje trūksta veiklos bei tinkamų vietų važinėtis, o buvimas lauke esą yra geriau nei nuolatinis sėdėjimas prie telefonų ar kompiuterių.

Šios pozicijos šalininkai ragino ne drausti, bet auklėti, šviesti ir sudaryti sąlygas saugiam laisvalaikiui. Taip pat siūlyta svarstyti atskiros paspirtukams, riedlentėms ir kitoms jaunimo judumo priemonėms skirtos erdvės įrengimą.

Vis dėlto net jaunimą ginantys komentatoriai dažniausiai pripažino, kad važiuojant būtina laikytis taisyklių, gerbti pėsčiuosius ir nekelti pavojaus kitiems. Tad pagrindinis nesutarimas kilo ne dėl to, ar taisyklių reikia laikytis, bet dėl to, kokiomis priemonėmis tai turėtų būti užtikrinta.

Diskusija peraugo į ginčą dėl viešinimo

Ryški diskusijos tema tapo nepilnamečių filmavimas ir jų vaizdų viešinimas. Keli komentatoriai abejojo, ar etiška filmuoti vaikus ir skelbti medžiagą socialiniame tinkle.

Kiti atsakė, kad jaunuolių veidai neva nėra aiškiai matomi, o viešinimas padeda atkreipti tėvų dėmesį ir nustatyti pavojingai besielgiančius asmenis. Taip pat buvo teigiama, kad žmonės kartais filmuoja todėl, jog bijo prieiti prie agresyviai besielgiančios grupės ir būti iškeikti ar užpulti.

Ši diskusijos dalis netrukus peraugo į asmeninius įžeidimus ir tarpusavio konfliktą. Todėl svarbus klausimas, kur baigiasi visuomenės teisė fiksuoti pavojingą elgesį ir prasideda nepilnamečio privatumo apsauga, liko nuošalyje.

Paspirtukų daugėja ir jie tampa vis prieinamesni

Augant elektrinių paspirtukų paklausai, didėja jų pardavimai, o vidutinė kaina mažėja. Jei prieš kelerius metus elektrinis paspirtukas kainuodavo bent kelis šimtus eurų, šiandien interneto parduotuvėse jau siūloma ir vaikams skirtų modelių, kainuojančių mažiau nei 100 eurų.

Vis didesnis šių transporto priemonių prieinamumas neišvengiamai augina ir jų vairuotojų skaičių. Išimtimi netapo ir pamario kraštas.

Elektriniai paspirtukai ypač išpopuliarėjo tarp vaikų ir paauglių. Jie buriasi į grupes, važinėja miesto gatvėmis, šaligatviais ir poilsio zonomis, o jų elgesys vis dažniau kelia nerimą miestelėnams.

Pats paspirtukas nėra problema. Pavojų kelia neatsakingas vairavimas, didelis greitis, pėsčiųjų nepaisymas ir taisyklių nesilaikymas. Tačiau augant paspirtukų skaičiui daugėja ir situacijų, kai vien švietimo ar geranoriškų raginimų gali nebepakakti.

Seimas žada daugiau galių savivaldybėms

Tuo metu Seime skinasi kelią įstatymo pataisos, kuriomis siekiama sustiprinti elektrinių paspirtukų ir kitų mikrojudumo priemonių kontrolę. Seimas po svarstymo pataisoms pritarė, tačiau įstatymas dar nėra galutinai priimtas.

Siūloma nuo 2026 metų lapkričio 1 dienos savivaldybių viešosios tvarkos pareigūnams suteikti teisę kontroliuoti dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių eismą, stabdyti jų vairuotojus, techninėmis priemonėmis fiksuoti pažeidimus, surašyti administracinių nusižengimų protokolus ir bausti pažeidėjus.

Seimo Pirmininko pavaduotoja Daiva Žebelienė teigia, kad šia parlamento iniciatyva siekiama užpildyti šiandien akivaizdžiai matomą kontrolės spragą ir suteikti daugiau galių savivaldybėms. Pasak jos, savivaldybių viešosios tvarkos pareigūnai, gavę teisę stabdyti elektrinių paspirtukų vairuotojus, fiksuoti pažeidimus ir taikyti administracinę atsakomybę, galėtų operatyviau reaguoti į vietos gyventojų skundus bei realias problemas viešosiose erdvėse.

„Vien nustatyti taisykles ar pastatyti draudžiamuosius ženklus nepakanka – būtina užtikrinti ir jų laikymosi kontrolę. Suteikus daugiau įgaliojimų savivaldybėms, atsirastų galimybė greičiau reaguoti į pavojingą elgesį ir užtikrinti didesnį pėsčiųjų bei kitų eismo dalyvių saugumą“, – iniciatyvos tikslą paaiškino „Šilokarčemai“ D. Žebelienė.

Kol šios teisės neįsigaliojo, paspirtukų greičio ir Kelių eismo taisyklių laikymosi kontrolę bei administracinės atsakomybės taikymą iš esmės vykdo policija. Tačiau jau dabar akivaizdu, kad vien policijos pajėgumų nuolatinei tokio pobūdžio kontrolei neužtenka.

Gyventojai problemą mato, savivaldybė draudimą paskelbė, ženklus pastatė, o Seimas rengiasi suteikti daugiau įgaliojimų vietos pareigūnams. Tačiau kol kas svarbiausia spraga išlieka, kai nustatytų taisyklių laikymosi nėra nuolat užtikrinama.

Pareigūnai griežtina kontrolę Kiškių dauboje

Policijos pareigūnai socialiniuose tinkluose ir interneto erdvėje nuolat pastebi gyventojų pasipiktinimą dėl elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojų elgesio. Šilutės Kiškių dauboje uždraudus važiuoti elektriniais paspirtukais, policijos pareigūnai tikrina, kaip laikomasi šio draudimo. Tokį sprendimą paskatino gyventojų skundai dėl didelio greičio, Kelių eismo taisyklių pažeidimų ir pėstiesiems keliamų pavojingų situacijų. Situaciją socialiniuose tinkluose stebi ir Šilutės policijos pareigūnai, todėl bendruomenei primena, kad, nepaisant pastatytų draudžiamųjų ženklų, šioje vietoje elektriniais paspirtukais vis dar važinėja ir nepilnamečiai.

Prevencinių priemonių metu pareigūnai bendravo su vaikais, jų tėvais ir paspirtukų vairuotojais, priminė saugaus eismo reikalavimus bei dalijo informacinius lankstinukus. Policija atkreipia dėmesį, kad nepilnamečiai dažnai per pėsčiųjų perėjas važiuoja nenulipę nuo dviračio ar paspirtuko, nedėvi šalmų ir naudojasi techniškai netvarkingomis transporto priemonėmis. Už jaunesnių nei 16 metų vaikų padarytus administracinius nusižengimus atsakomybė gali tekti jų tėvams, o nuo 16 metų jaunuoliai atsako patys.